Consiliul Județean Ialomița pregătește o rețea de stații de reîncărcare pentru vehicule electrice pe principalele drumuri județene
În cadrul ultimei ședințe, desfășurată miercuri, 26 noiembrie, aleșii județeni au aprobat Nota conceptuală și Tema de proiectare pentru realizarea unui proiect ce vizează instalarea unor stații de reîncărcare pentru vehicule electrice pe mai multe drumuri aflate în administrarea județului.
Proiectul, estimat la o valoare totală de 1,5 milioane lei cu TVA, urmărește crearea unei rețele publice de încărcare, accesibilă 24/7, care să conecteze localități situate de-a lungul arterelor județene DJ 101B, DJ 201, DJ 102H, DJ 201B, DJ 306A, DJ 203F, DJ 212 și DJ 213.
Inițiativa vine în contextul presiunilor europene privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, dar și al nevoii locale de a îmbunătăți calitatea vieții și de a stimula tranziția către un transport rutier nepoluant.
Conform documentației aprobate, stațiile vor fi instalate în localitățile: Maia – DJ 101B, Grindu – DJ 102H, Ciochina – intersecția DJ 201B – DJ 306A, Scânteia (Iazu) – DJ 203F, Cosâmbești – DJ 201, Luciu (Gura Ialomiței) – intersecția DJ 212 – DJ 213.
Zonele exacte urmează să fie stabilite împreună cu proiectanții, în funcție de configurația terenului și de posibilitatea obținerii dreptului de proprietate. Autoritățile lasă deschisă opțiunea de a ajusta lista localităților și drumurilor, dacă analizele tehnice o vor impune.
Stațiile de încărcare vor fi alimentate din rețeaua publică de distribuție și vor asigura cel puțin un punct de încărcare per locație, acces facil din ambele sensuri de mers și semnalizare adecvată, disponibilitate permanentă pentru public (24/7), în mod nediscriminatoriu, conectivitate digitală și capacitate de încărcare inteligentă, terminale pentru plata electronică în cazul încărcărilor ad-hoc, locuri de parcare în număr cel puțin egal cu punctele de încărcare instalate, respectarea standardelor privind puterile normală și înaltă atât pentru autoturisme, cât și pentru autobuze electrice.
Finanțarea lucrărilor ar putea fi asigurată din mai multe surse, respectiv bugetul de stat, bugetul local sau alte surse legal constituite.
Autoritățile județene reamintesc că o inițiativă similară a fost lansată în urmă cu câțiva ani, printr-un program gestionat de Administrația Fondului pentru Mediu, însă acel apel de finanțare nu a mai fost deschis. De această dată, Consiliul Județean speră ca sursele de finanțare disponibile să permită implementarea efectivă a proiectului.
Odată finalizate studiile tehnice și identificate sursele de finanțare, proiectul ar putea transforma Ialomița într-un județ în care mobilitatea nepoluantă este din ce în ce mai încurajată.
Menționăm faptul că elaborarea studiului de prefezabilitate, după caz, a studiului de fezabilitate, ori a documentației de avizare a lucrărilor de intervenții, este condiționată de aprobarea prealabilă de către beneficiarul investiției a notei conceptuale. Nota conceptuală este o documentație întocmită în scopul justificării necesității și oportunității realizării unui obiectiv de investiții, finanțat total sau parțial din fonduri publice, prin intermediul căreia se evidențiază datele preliminare necesare implementării obiectivului de investiții propus și se prezintă informații cu privire la estimarea suportabilității investiției publice.
De asemenea, aprobarea temei de proiectare este necesară în derularea etapelor următoare necesare implementării obiectivului de investiții: elaborarea documentației pentru obținerea certificatului de urbanism, a documentațiilor pentru obținerea avizelor și a Studiului de Fezabilitate (SF). După aprobarea indicatorilor tehnico-economici rezultați în urma elaborării Studiului de Fezabilitate, se va elabora Proiectul Tehnic de Execuție (PTE).
Proiectul de hotărâre a fost adoptat în unanimitate de consilierii prezenți.